Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã đề xuất lộ trình hai bước, ba giai đoạn để chuyển dần hoạt động bay quốc tế từ sân bay Tân Sơn Nhất sang sân bay Long Thành. Mục tiêu của việc này là đến năm 2027 Long Thành có thể tiếp nhận hơn 90% lượng khách quốc tế khu vực TP HCM.
Bước sang giai đoạn từ lịch bay mùa hè 2027 đến hết năm 2030, ACV đề xuất tiếp tục chuyển toàn bộ các chuyến bay quốc tế còn lại sang Long Thành, ngoại trừ các đường bay ngắn dưới 1.000km do các hãng hàng không Việt Nam khai thác. Mục tiêu là ngay trong năm 2027, Long Thành đảm nhận trên 90% lượng khách quốc tế của khu vực TP HCM.
Sau năm 2030, ACV đề xuất chuyển toàn bộ các chuyến bay quốc tế thường lệ sang khai thác tại Long Thành. Khi đó, Tân Sơn Nhất sẽ chủ yếu phục vụ các chuyến bay nội địa, các chuyến bay quốc tế không thường lệ và các chuyến bay thuê chuyến. Vài ngày trước khi về hưu, Thủ tướng Phạm Minh Chính vào cuối tháng Ba đã nhấn mạnh việc phải hoàn thành xây dựng sân bay Long Thành chậm nhất trong quý III/2026 để tổ chức khai thác thương mại trong quý IV/2026.
Cũng trong ngày 19/12, sân bay Long Thành đã đón chuyến bay chở khách đầu tiên, trong đó có hành khách là Phó Thủ tướng thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình.
https://www.facebook.com/share/p/18QK3UkzLA/
